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L’usine Audi de Györ produit des moteurs électriques pour la plateforme PPE

Dernière mise à jour : 20 févr.


L’usine Audi de Györ produit des moteurs électriques pour la plateforme PPE - autostratinternational - Bertrand Gay - Ces moteurs électriques nouvellement développés seront utilisés pour la première fois sur l’Audi Q6 e-tron. La production du premier modèle Audi entièrement électrique basé sur la PPE devrait commencer au siège d’Ingolstadt à la fin de l’année. Entre autres dispositions, la société a mis en place sa propre usine d’assemblage de batteries à Ingolstadt pour préparer cette étape. À Győr, Audi Hongrie produit des stators et des composants de transmission dans une toute nouvelle zone de production de 15 000 mètres carrés, où les essieux de la PPE sont également assemblés. Les essais de produits ont également lieu à Győr. « Győr est prédestiné à la production de ces moteurs électriques hautement compacts et efficaces pour la PPE » déclare Gernot Döllner, PDG d’Audi. « L’équipe hautement qualifiée du site, a déjà construit plus de 400 000 moteurs électriques depuis 2018, ce qui constitue une expérience inestimable ». En plus des moteurs électriques pour la PPE qui alimentent la série Audi Q6 e-tron, Győr construit également le groupe motopropulseur de l’Audi Q8 e-tron. En outre, une zone de production supplémentaire est mise en place pour les moteurs électriques qui seront utilisés dans les véhicules basés sur le MEBeco au sein du groupe Volkswagen. Pour produire les moteurs électriques PPE, Audi a installé trois nouvelles installations. La ligne de production des stators comptant 28 étapes de travail, contre 15 pour celle des composants de transmission et l’assemblage d’un seul essieu nécessitant 190 étapes individuelles. Environ 700 employés sont impliqués dans la production. Lles employés de Győr travaillent en trois équipes pour construire jusqu’à 2 000 moteurs électriques par jour pour le PPE, le site fournissant à la fois Audi et Porsche. Audi profite de la transition vers l’e-mobilité pour transformer en profondeur son réseau de production mondial et a une vision claire de la fabrication du futur avec la 360factory . Dans le cadre de cette approche holistique et durable, Audi modernise, numérise et transforme ses usines existantes. La production à Győr est neutre en carbone depuis 2020, le site disposant du plus grand système photovoltaïque en toiture d’Europe et est le plus grand consommateur industriel d’énergie géothermique de Hongrie. Enfin, pour que le transport, de Győr à Ingolstadt, des moteurs électriques pour la PPE, soit neutre en carbone, Audi fait appel à la société de transport et de logistique DB Cargo.

Ces moteurs électriques nouvellement développés seront utilisés pour la première fois sur l’Audi Q6 e-tron. La production du premier modèle Audi entièrement électrique basé sur la PPE devrait commencer au siège d’Ingolstadt à la fin de l’année. Entre autres dispositions, la société a mis en place sa propre usine d’assemblage de batteries à Ingolstadt pour préparer cette étape. À Győr, Audi Hongrie produit des stators et des composants de transmission dans une toute nouvelle zone de production de 15 000 mètres carrés, où les essieux de la PPE sont également assemblés. Les essais de produits ont également lieu à Győr.


« Győr est prédestiné à la production de ces moteurs électriques hautement compacts et efficaces pour la PPE » déclare Gernot Döllner, PDG d’Audi. « L’équipe hautement qualifiée du site, a déjà construit plus de 400 000 moteurs électriques depuis 2018, ce qui constitue une expérience inestimable ». En plus des moteurs électriques pour la PPE qui alimentent la série Audi Q6 e-tron, Győr construit également le groupe motopropulseur de l’Audi Q8 e-tron. En outre, une zone de production supplémentaire est mise en place pour les moteurs électriques qui seront utilisés dans les véhicules basés sur le MEBeco au sein du groupe Volkswagen.


Pour produire les moteurs électriques PPE, Audi a installé trois nouvelles installations. La ligne de production des stators comptant 28 étapes de travail, contre 15 pour celle des composants de transmission et l’assemblage d’un seul essieu nécessitant 190 étapes individuelles. Environ 700 employés sont impliqués dans la production. Lles employés de Győr travaillent en trois équipes pour construire jusqu’à 2 000 moteurs électriques par jour pour le PPE, le site fournissant à la fois Audi et Porsche.


Audi profite de la transition vers l’e-mobilité pour transformer en profondeur son réseau de production mondial et a une vision claire de la fabrication du futur avec la 360factory . Dans le cadre de cette approche holistique et durable, Audi modernise, numérise et transforme ses usines existantes. La production à Győr est neutre en carbone depuis 2020, le site disposant du plus grand système photovoltaïque en toiture d’Europe et est le plus grand consommateur industriel d’énergie géothermique de Hongrie. Enfin, pour que le transport, de Győr à Ingolstadt, des moteurs électriques pour la PPE, soit neutre en carbone, Audi fait appel à la société de transport et de logistique DB Cargo.

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